开线之后的第二个工位就是压接工艺，根据图纸要求的端子类型确定压接参数，制作压接操作说明书，对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。端子线

接着就是预装工艺，首先要编制预装工艺操作说明书，为了提高总装效率，复杂的线束都要设置预装工位。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径

四，根据各子系统电气件的分布情况，端子线

从汽车线束行业来看。无论是新能源汽车还是纯电动汽车，在世界范围的各个国家都已经明确了替代传统燃油汽车的政策。因此，这种替代以及本身需求的增长会对汽车线束的需求量产生巨大的拉动，而且新能源汽车线束，更粗大，而低压线束又会变得更复杂！

确定线束的布线形式，每根线束连接的电器件及在汽车上的走向;确定线束的外保护形式及过孔的保护;根据电气负荷确定熔断器或断路器;再根据熔断器或断路器的量确定导线的线径;根据电器件的功能，依据相关标准确定导线的线色;根据电器件本身的接插件确定线束

（3）短路时（最长持续时间不超越5S）电缆导体的最高温度不超越250度。 端子线

汽车线束生产厂家是如何做到产品环保的？线束厂家的连接器和线材大多都是外购的，对其环保的检查有三种方法：选择供应商的时候，进行环境体系的稽核；来料的时候要求其提供第三方的检测报告；还有就是来料通过X-RAY ROSH检测仪的检测。

（4）电缆敷设时的环境温度应不低于-10度，其最小曲折半径如下：单芯电缆—20（D+d），mm 多芯电缆—15（D+d），mm (D、d分别为电缆外径与主导体的标称直径，mm)。