4、随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，汽车上的电路数量与用电量的增加，汽车线束加工也就变得越来越重要。汽车线束

别的，在单线的接头焊接处应该圆整且焊接已条件做防腐办理，接头处增大部分普通不准跨越该直径公差的两倍，单线接头两焊接处间距长度也要满足标准，统一单线两焊接处应不小于15米，统一层非统一根单线两焊接处的间距内层不小于5米，外层不小于15米，铜芯为单根铜线时，不答应焊接。4 端子线的表面布局尺寸

如何使大量线束在有限的汽车空间中如何合理布置，使汽车线束发挥功能，已成为汽车制造业面临的问题。 

系统要求输入产品信息时必须选择材料数据库中存在并且正确配置的材料，凶此完整、准确地录入原材料信息是输入产品信息的基础。汽车线束

　　端子线主要是指电器、电子产品内部的连接器，主要用于多个电路之间相互连接和传输电流，端子线的内部导体主要分为镀锡铜和裸铜两种。对于电器来说，端子线的质量直接决定着电器的使用性能，如果端子线质量较差，就会严重影响电器的正常使用。端子线不通电是什么原因呢?下面我们来分析下：

子线束的另一个组成部分是纤维的填充物，这些填充物是和导线绞合一起的，用来帮助保持线束芯的圆形，以避免加工完成后的线束旋绕。双绞合对的线束不是圆形的，而如果没

如果真是距离150米供电（不说是不是高楼），一定采用4平方的铜线。汽车线束

端子线的表面测验是测验制品、半制品或资料的表面现象，尺寸测验是按产品标准规定的各部尺寸来审核每根产品。布局测验是指对端子线的各构成部分的布局从事测验，表面测验如铜丝的氧化疑难对端子线质量是有干扰的，尺寸是能够直接干扰产品的机能，如导体的外径和其电阻有关；绝缘厚度和电阻与耐压水平有关；

电动汽车电缆导线的阻抗与其长度成正比，与其线径成反比。请在使用电源时，特别注意输入与输出导线的线材与线径问题。以防止电流过大使导线过热而造成事故。