采用编织工艺加工，也作为加强件;以上两种材料不能形成密封性和紧密的绝缘，因而通过涂无机固化漆、硅微粉和硼砂等，才能形成绝缘体。在无机材料中，电动车线束

高温电缆在额定高温下能够正常稳定地工作，信号或电能传输性能不受影响，还能保证电缆具有较长的使用寿命。这类功能电缆是高温电缆最常见最多的一种，使用特性也最易于理解的。

增载型高温电缆，主要是为了保证载流的前题下减小电缆外径和重量，向轻量化发展的。

耐高温的材料较多，但可加工性和成形性较差，按以上方法形成电缆绝缘也易于损坏，根据选取材料不同可制成工作温度500℃、800℃，

美标汽车线GTE、GPT、GXL、SXL、TWE、TWP、TXL；日标汽车线AV、AVS、AVSS、AVX/AEX。日标汽车电线导线的特点是薄皮绝缘，柔韧性较好； 电动车线束

(二)无机材料超高温电缆

无机材料因不具有可挤塑等优良加工性能，因而加工形成电缆绝缘较为困难，附着性和均匀性较差，而且绝缘性能比高分子材料要低，但优异的高温性能，能够满足特种高温行业的需求。

1、矿物绝缘防火电缆

产品结构为铜芯铜护套氧化镁绝缘电缆，主要是电力电缆、控制电缆、加热电缆和布电线。

德标汽车电线导线绝缘皮更薄，柔韧性好；美标汽车电线导线绝缘皮一般为热塑性或热固性弹性体，还有经过辐照工艺加工的。

一、在选用时尽量选择符合标准要求的产品，电线电缆在中国是属于国家强制安全认证产品，所有生产企业必须取得中国电工产品认证委员会认证的"CCC"标志，电动车线束

电缆热缩管按照护套管的常规用途，一般分为护套管和中壁护套管。

热缩中壁管强调壁厚是中等厚度，要比护套管稍微薄一些

涂胶热缩中壁管所采用的是热熔胶，75口径一下直涂，75口径及以上规格采用螺旋涂胶方式，从外观上看上去区别很明显，是一种机械全涂胶的产品；而护套管通常是手工两端涂胶，也可以全涂胶，所涂敷的胶层

并在产品及合格证上标有"CCC"认证标志。出口产品需关注美国的UL标准和欧盟的环保RoHS要求。
二、从性能、规格上来说，在