3、焊接：焊接的异常有很多种，虚焊和假焊属于是焊接的技术问题，因为会引起电器性能不良，危害比较大！主要是要定期的做员工的培训。汽车线束

材料的选择：

　　线束材料的好坏，直接影响到线束的质量，线束材料的选择，关系到线束的质量和使用寿命。提醒广大各位，在线束产品的选择上，一定不要贪图便宜，便宜的线束产品采用的也许就是劣质的线束材料。如何分辨线束质量的好坏呢？了解了线束的材料就明白了。以下是线束选材的资料。

线束一般由导线、绝缘护套、接线端子以

4、成型：成型在于设备的调试，主要取决于调机员的技术水平。需要培训调机员的技术。而复杂的成型线材，主要是模具的设计开发技术。

除非加上很厚的外套，否则电子线束形状将会是波动起伏或者卷曲的，但是，厚的外套将大大地影响它的柔软性汽车线束

一、接线端子的材料选择

　　端子材质（铜件）用的铜主要是黄铜和青铜（黄铜的硬度比青铜的硬度稍低），其中黄铜占的比重较大。另外，可根据不同的需求选择不同的镀层。

　　二、绝缘护套的选择

　　护套材质（塑料件）常用的材质主要有PA6、PA66、ABS、PBT、pp等。可根据实际情况在塑料中添加阻燃或增强材料，以达到增强或

并且使到它剥线困难。填充物还能够吸收线束在使用时受到的某些物理应力。项链式话筒使用的某些特殊的小型线束使用全铜的多股导线绕在合成的园形纤维芯子上。这种电子线束的直径小于英寸并且

7、端检：分两部分，操作员的自检，和端检人员的全检（放大镜对端线全数检查）；汽车线束

2、接口的功能

       因为计算机的外围设备的种类比较多，几乎大部分都是采用的几点传动设备，所以，CPU在和I/O设备进行数据的交换的时候会存在以下几个问题：

       （1）速度不匹配：I/O设备的工作速度要比CPU慢许多，而且由于种类的不同，他们之间的速度差异也很大，例如硬盘的传输速度就要比打印机快出很多。

8、组立，目前该工序还无法完全用自动化设备替代，重点是做好防呆治具，防止未进和错位；9、装配，穿热缩套管、绞线、穿磁环等等；