开线之后的第二个工位就是压接工艺，根据图纸要求的端子类型确定压接参数，制作压接操作说明书，对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。汽车线束

4.随着汽车功能的增加，电子控制技术的广泛应用，电气部件越来越多，电线越来越多，汽车上的电路数量和电量也大大增加，无锡线束加工变得越来越重。这是一个需要解决的大问题。如何在有限的汽车空间内更有效、合理地布置大量线束，使汽车线束发挥更大的作用，已成为汽车制造业面临的问题

接着就是预装工艺，首先要编制预装工艺操作说明书，为了提高总装效率，复杂的线束都要设置预装工位。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径

如果电器件是安装在容易操作的地方，那么就可以省去把直接把插接件连接到部件上面；如果电器件安装的位置较为隐秘的话，后期的检查维修会比较困难。汽车线束

主要进行的是电路的导通检查，如有接触不良（断路、瞬断），绝缘不良（短路）及装配错误（误配线）等不合格失效的端子线产品，可以通过计算机显示出来，这样就能够提示检测人员。为了保证端子线安全使用，端子线性能检测是很重要的流程，这个也是企业作为产品质量的要求的重要工作，所以需要对待一丝不苟，才能保证端子线的

可以根据具体的需要把电器件的导线的长度适当的增加，让插接件布置在便于检查维修的地方。

2、材料入库：当品质人员检查后，仓库人员按照仓库人员的检验标签（红色代表不良退货处理，合格标签上有本司的料号、品名等）放入固定的仓位；汽车线束

第二在端子线的绝缘层和护套层材料性能与国外材料存在差异，结构和材料物理性能等方面进行对比，存在很多和优质端子线不同的地方，材质也是不一样，在选择材料的时候一定不要贪图便宜，劣质材料也可能会导致端子线断裂。

3、备料：仓库人员根据排期表，提前一天把需要生产的订单的物料发放给到产线，产线的物料员对这些物料进行型号以及数量的确认；