2、汽车线束加工的功能:：在现代汽车上，汽车线束比较多，电子控制系统与线束有着密切关系 多芯线

端子线的表面测验是测验制品、半制品或资料的表面现象，尺寸测验是按产品标准规定的各部尺寸来审核每根产品。布局测验是指对端子线的各构成部分的布局从事测验，表面测验如铜丝的氧化疑难对端子线质量是有干扰的，尺寸是能够直接干扰产品的机能，如导体的外径和其电阻有关；绝缘厚度和电阻与耐压水平有关；

3、汽车线束包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等，都比一般的线束要求要高，因为涉及到安全问题，比如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束，要求都是比较严格的。 

四，根据各子系统电气件的分布情况，多芯线

在生活中，大家接触端子线的机会是很少的，主要是因为端子线大部分情况下是和设备连在一起的。例如，家里的洗衣机内部连接端子线，基本就是和洗衣机主板是一体的。不用洗衣机的时候 直接把电源键关了，而内部的端子线路是一般不会去触碰的。如果产品质量足够好，很少故障，就更不接触了，所以很多人对端子线是不会了解太多的

确定线束的布线形式，每根线束连接的电器件及在汽车上的走向;确定线束的外保护形式及过孔的保护;根据电气负荷确定熔断器或断路器;再根据熔断器或断路器的量确定导线的线径;根据电器件的功能，依据相关标准确定导线的线色;根据电器件本身的接插件确定线束

4、裁线：这里要注意的是，很多的公司的裁线机已经更新到了5线高速电脑裁线机。因此一定要IPQC和组长进行确认，线材的型号、供应商、多芯线

4.随着汽车功能的增加，电子控制技术的广泛应用，电气部件越来越多，电线越来越多，汽车上的电路数量和电量也大大增加，无锡线束加工变得越来越重。这是一个需要解决的大问题。如何在有限的汽车空间内更有效、合理地布置大量线束，使汽车线束发挥更大的作用，已成为汽车制造业面临的问题

裁线及剥皮的长度，总的订单数量等等，否则一旦调机错误，开机就会造成大量的物料损失；