开线之后的第二个工位就是压接工艺，根据图纸要求的端子类型确定压接参数，制作压接操作说明书，对于有特殊要求的需要在工艺文件上注明并培训操作工。端子线

从汽车线束行业来看。无论是新能源汽车还是纯电动汽车，在世界范围的各个国家都已经明确了替代传统燃油汽车的政策。因此，这种替代以及本身需求的增长会对汽车线束的需求量产生巨大的拉动，而且新能源汽车线束，更粗大，而低压线束又会变得更复杂！

接着就是预装工艺，首先要编制预装工艺操作说明书，为了提高总装效率，复杂的线束都要设置预装工位。如果预装部分装配的偏少或者装配的导线路径

如若线束设计得不好，不能将各部分功能有机结合，则有可能使线束成为汽车故障的多发环节。

　　一，首先由电气布置工程师提供整车电气系统的功能，端子线

汽车线束生产厂家是如何做到产品环保的？线束厂家的连接器和线材大多都是外购的，对其环保的检查有三种方法：选择供应商的时候，进行环境体系的稽核；来料的时候要求其提供第三方的检测报告；还有就是来料通过X-RAY ROSH检测仪的检测。

电气负荷及相关的特殊要求。电器件的状态、安装位置、线束与电器件对接的形式。

　　二，汽车线束厂家称根据电气布置工程师提供的电气功能及要求，

3：每个环节的工作，很好的从源头来进行控制其生産的质量，这样可以有效的降低其産品的失效率，做好真正的高效率、高质量生産。

4：线束加工的长度还包括了整个线束的总长，端子线

産品中每个分支长度以及线端之间飞间隔的长度，産品在加工的过程中其实是有很多个线束组成的，主要有分线束以及主线