环境污染问题的日益突出使得政府在推动环保产业，尤其是推动电动汽车产业的发展上不遗余力。由此带来的电动汽车系统线束配套需求虽然明显增多，端子线规格

1、绝缘体受潮：有可能是使用不当，或是施工不当，导致绝缘层受潮，从而进一步导致线束的不能正常的通电。因为在一些比较潮湿的环境下，线束使用时产生的共振，发生龟裂，水分子就比较容易的进入，所以会导致端子线的受潮。那么针对这种情况，我们就要及时的加强保护线束的绝缘层，严重时或考虑更换线束。

但大部分传统汽车线束企业却无法提供符合电动汽车技术要求的线束线缆产品。

实际上，我们是先确定要使用通过多大电流的线，再选择合适的AWG。例如，假设我们要驱动一个电机，该电机的最大电流是3A，端子线规格

3、有可能是绝缘体老化：绝缘体的老化开裂从而导致线束不能正常的通电，因为在长时间的使用过程中，会导致绝缘体的散热不良或者是过负荷，从而被破坏。那么为了安全考虑就要及时的跟换线束。

4、遭到破坏：在使用端子线的过程中由于操作不当，破坏了线束，导致线束弯曲过大或是其它什么症状，

为保证在使用过程中电线不被烧断，我们需要使用正常可以通过6A的电线，那么通过查表，就可以得出，使用15AWG的线就可以，当然你也可以使用0~14AWG的线，

 4、剥内皮：检查剥皮口是不是整齐，端子线规格

是一种机械全涂胶的产品；而护套管通常是手工两端涂胶，也可以全涂胶，所涂敷的胶层是冷胶，防水性能不如中壁护套管。

由于涂胶方式不一样，一般情况下热缩中壁管做的最大口径是200，而热缩护套管可以做到300，主要是中壁管的大口径的螺旋涂胶设备比较贵。

剥皮的尺寸对不对，有没有将芯线剥伤，有没有剥断铜          丝；在半剥的时候绝缘体一定不能脱落。

       5、套收缩管：仔细检查收缩管的型号以及尺寸是不是正确。

       6、预备焊锡：检查锡炉的温度对不对；在预备焊锡之前要把芯线和铜丝整理好，检查有没有  

         弯曲、分叉和打折的情